2013年7月4日 星期四

美食北海道的小確幸 Day 1 啟程 Time to Go

太神奇了

一直以來
期許自己能夠來北海道一遊
沒想到這麼快就實現了小小的雪國願望
在這難得的機會
友人的邀約下
順利成行


旅行.第一天 2013/4/24
台北桃園
關西空港
新千歲空港
札幌
クロスホテル札幌

本日旅行剪影
美食北海道的小確幸 2013-04-24


樂桃航空
http://www.flypeach.com/
這一次搭樂桃航空,等於把現今三種對日廉價航空都搭一輪了(2013年暑假後增加AirAsia),可以來比較看看。往北海道的方法,我們研究了一陣子,發現其實不多。最常見的就是搭乘華航或長榮的直達班機,兩家航空的班機班次都不少,但是要價不便宜,我隨便問到的價錢都在20k台幣以上,明明四月還算淡季。所以我們另外想了辦法,就是搭樂桃飛關西空港後,再轉樂桃的國內線往新千歲,這樣兩段加起來,含託運含稅,竟然只要13k,比直航便宜了七千塊以上,但付出的代價就是中間轉機的時間,花了大約三個小時空等,再加上兩段飛行時間,本來應該四五小時就可以到的北海道,我們花上大半天才到,抵達札幌已經是下午六點左右了。然後也因為,再加上5/1日本黃金週,所以必需避開了一下高價時段的超高國內線價格,所以我們的行程變的十分特別,4/24先經關西飛北海道,4/28返回關西,5/1才從關西返台,雖然說是北海道之旅,但只有近五天是在北海道,另外兩天不得不在關西/大阪渡過

樂桃的櫃台在桃園機場第二航廈的最右邊,很快的check-in後,就來登機了~ 這班樂桃的飛機是一排六人座的中型客機,也是常見的國內線機種,並不像之前坐的酷航,是一排十人座的國際線客機。個人空間不會太小,不過廉價航空一像是這種單純椅背,實在不適合睡覺

Peach櫃台

Peach

機內

關西空港 第二航廈
http://www.kansai-airport.or.jp/t2/tw/
雖然第二航廈號稱是提供給廉價航空,目前只有樂桃航空是停降在這,其他廉航還是在一般的第一航廈。第一次來到第二航廈,真的十分傻眼,竟然是一座鐵皮屋,而且完全沒有接駁空橋,剛好我們到的時候是下雨天,走下樓梯,旁邊準備了免費雨傘讓你撐過去。說是鐵皮屋可一點也不為過,我一開始以為是臨時搭建的,一進裡面,真的是用鐵皮搭建出來,很類似工廠的設計,但是可以感受到用料與設計完全不同,水準很高,不愧是日本人建的。而實際經過檢驗通關,再到大廳,我確定這真的是鐵皮屋,但一點也不是臨時的感覺,他們真的把第二航廈這樣蓋出來的

第二航廈基本上很小,有幾個對客機的出入口(因為沒有接駁空橋,全都是在一樓的出入口,走去飛機的所在地),大廳也就分成四塊,國際線進出、國內線進出,再加上一個禮品區與兩家輕食餐廳,我們就在這邊簡單的用餐。往候機室去,還有些禮品名產在賣,空間不算太大,不過班次數量也不多,所以以目前來看是足夠的,只是我很懷疑怎麼可能再接受其他家廉價航空也進來,第二航廈應該就是樂桃專屬的吧。輕食餐廳還不錯,價位ok,所以後來返台也在這邊用餐,雖然這第二航廈沒啥好逛的,不過帶書、ipad去打混時間是還ok,候機室有插頭有座位有桌子,我個人覺得可能是為了給商務人士方便,所以對我們背包客來說也挺方便的。大概也是因為是國內線,連機票都是一張簡單的轉印紙,跟現在台灣新的發展很像,印的還醜醜的,十分有趣

從關西到北海道大約兩個小時的飛行時間,所用的飛機與剛剛一樣,也是一排六人座的國內線客機,這還滿正常的。從台北飛關西,基本上是近乎全滿,沒想到從關西飛北海道,更是全滿的感覺,沒想到他們國內線這麼熱銷,可能是國土大,對於航空交通的需求量,跟我們小小的台灣是不同層次的

關西空港 第二航廈

鐵皮屋

大廳

RESTAURANT&CAFE 銀座ライオンDEPARTURE

ハヤシオムライス

登記櫃台

飛機票

候機室

新千歲國際空港
http://www.new-chitose-airport.jp/tw/
新千歲是北海道最大的機場,也是札幌的主要聯外機場,加上札幌是最大的城市,所以大部份來北海道玩的遊客,都是在這邊進出,再轉搭火車或是巴士。新千歲空港設計成半個圓形,圓對外就是接駁空橋(終於有空橋了),圓心就是各對內交通的地方,機場線、巴士、小客車接駁都在這邊,設計很單純好認。樓上其實有名產賣場,是在通關的外面,不需要經過行李檢驗,所以其實我們領完行李出來也可以去走走,不過大家累了,一天兩段航程,不過這邊的名產賣場可是相當有名,基本上所有北海道的名產都可以在這邊購買,除了海鮮比較不適合外,甜點餅乾都超適合來機場再補貨即可,不需要觀光的時候一路帶,反正價位也是一樣的,而且機場的賣店還會幫你打包好好,我們要離開北海道的時候,就感受到這邊用心的服務。而一下飛機馬上感受到低溫,這邊溫度大約還在10度左右,乾冷的感覺襲來,沒錯,雖然是四月下旬,天氣還是偏冷,我們的大衣也都登場了

新千歲國際空港

新千歲空港站

JR機場線時刻表 (快速エアポート)
http://www.new-chitose-airport.jp/tw/access/jr/timejr/
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/jikoku/jikoku7_2.html

基本上,在新千歲空港就可以直接轉搭機場線去札幌了,十分方便,在交通聯結上,這些先進國家的交通設計都遠比台灣完整。從機場大廳直接照指標走,一下就到車站,機場線往札幌是日幣1040元,大約四十分鐘上下,就可以抵達札幌。指標超清楚,完全不用擔心,買票的方式可以在車站買,也可以用Suica等通用交通卡,現在全日本幾乎完全通用,所以可以直接刷卡進車站

搭上機場線,望著外面看,北海道就是有種獨特的北國感覺,與日本本島不同,也許去本島東北會比較相近。瞭闊的視野,雪地依舊,大地多少還帶片片雪白,遠方的連山,山頂也帶雪白,相呼應著,事逢天氣陰暗,雖然常有樹林也是落葉枯木,整個眼前就是蕭寂灰暗,好似遺忘的世界一般,無的境界。再經過五天北海道之旅,我感受到這淡季真的很淡,這幾處北海道的盛地,都呈現著寒冷單調的風格,北海道之旅就此展開


----- 美食北海道的小確幸 Delicious & Happiness in Hokkaido 2013 -----

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Delicious & Happiness in Hokkaido 2013
美食北海道的小確幸 2013 - No.02
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